Eigenlijk een domme vraag ! Natuurlijk houdt Job Cohen van auto’s, zolang die maar van hem zelf zijn of een van zijn sociaal democratische medebonzen uit de Amsterdamse B en W kliek. Je zou dan kunnen denken aan Lodewijk Ascher de wethouder die onder het regime van Obergruppenführer Cohen tracht Amsterdam zo onaantrekkelijk mogelijk te maken voor de middenstand en haar klanten.

Wat blijkt namelijk uit een studie gepubliceerd door het internationale makelaarskantoor Colliers, Amsterdam heeft op Londen na de hoogste parkeertarieven van alle wereldsteden en u zult het met mij eens zijn , dat dit geen aanbeveling is voor een stad, die het toch moet hebben van de handel en het toerisme. Zouden auto’s op thee lopen, zou er met Job nog te praten zijn, maar nadat hij met harde hand het terrasverbod heeft ingevoerd dat via stiekem in auto’s zittende fotograferende reinigingspolitie wordt gecontroleerd op de naleving van Job’s “harde lijn”, is de auto weer eens aan de beurt. Job’s Gestapo handlangers houden u in de gaten en om uw auto een maand lang in Amsterdam te parkeren bent u € 630 kwijt. Alleen in Londen kost het nog wat meer, namelijk € 660. ( alle getallen zijn gemiddelden).  Het parkeren in New York kost € 360 en Parijs € 215.

Dit is dus wel een felicitatie waard aan het adres van een doortastend burgervader, die daarmee zorgt dat de gemeentekas die als of je aan het dweilen bent met de kraan wagenwijd open, leeg loopt op half zachte allochtonen ondersteuningsprogramma’s , deelname aan de bouw van islamistische gebedshuizen en ander links snoepgoed.

Overigens, is het interessant te zien hoe Cohen, die gelet zijn achtergrond toch niet echt tot een vriend van de islam geteld zou moeten worden, op alle mogelijke manieren tracht bij zijn allochtone medeburgers in het gevlei te komen. Zou het soms komen door het feit, dat de ECHTE AMSTERDAMMERS hem al een tijdje in de gaten hebben en dat zij zoals ook bleek uit de demonstratie op de Amsterdamse Noordermarkt, Cohen en zijn linkse maatjes meer dan zat zijn ?

Bijgaande een overzicht van de parkeertarieven in de grooste wereldsteden ( met dank aan Collier International)