![]()
Wat ging er mis op 10 april j.l toen de regerings Toepolev van de Poolse president Lech Kaczynski fataal crashte in de derde poging om de landingsbaan van het vliegveld Smolensk te kunnen bereiken ?
Ofschoon de zwarte dozen gevonden zijn, blijft het stil om de oorzaak van de ramp, waarbij 96 mensen de dood vonden. Maar hoe vonden zij de dood ?
Er zijn beelden opgedoken van een amateur filmer die zich ten tijde van het ongeval in de bossen op een paar honderd meter afstand van de landingsbaan van het militaire vliegveld van Smolensk bevond. En wat deze beelden te zien geven, geeft op z’n minst een zeer merkwaardig beeld van wat er die fatale 10 April echt gebeurd is tijdens de mislukte poging om te landen.
http://www.youtube.com/watch?v=FEx7HL4H5yk&feature=player_embedded
96 mensen kwamen om tijdens de ramp, maar als u de beelden inmiddels bekeken heeft, is de vraag of zij allemaal dood waren toen het vliegtuig zijn fatale landing beëindigd had. Verder is het vreemd dat de maker van het filmpje in het ziekenhuis door messteken om het leven gebracht is, hetgeen achteraf als een ongeluk door de autoriteiten werd afgedaan.
Vast is komen te staan, dat in tegenstelling tot hetgeen door de autoriteiten werd beweerd, namelijk dat het zicht tijdens die dag slecht was, er zou dichte mist gehangen hebben, niet op diverse films te zien is. Wat er wèl gebeurd is, zal ook wel niet vastgelegd zijn in de dossiers van de onderzoekscommissie, dit na goede Russische traditie.
Verdenkt u ons niet van een hijgerige conspiracy theorie, maar vreemd is het allemaal wel.




Alexander Schreef:
Tegenwoordig zijn Poetin en zn vriendjes lievv !! Ze hebben gas, en een flinke afgesloten markt voor vriendjes. Dat vinden veel europese leiders erg boeiend in de strijd met de USA. Dus over de inval in Georgie wordt niet moeilijk gedaan.
Waar europa ook geen vragen over stelt is de plotselinge promotie van oud kanselier Schroder naar een functie als directeur van een gasleiding tussen Rusland en Duitsland.
Politiek van Rusland via het zgn private Gazprom. Europa aan het gas, en afhankelijk van Russische energie, en betaald zn eigen bedreiging. Iets waar President Reagan al voor waarschuwde.
En niemand stelt meer vragen over dit “ongeluk” de mogelijke vragenstellers zijn uitgeschakeld, en Polen heeft nu EU en Rusland liefheebers aan de macht. Het uitschakelen van tegenstanders door geweld en geld. Geheel in de stijl van Stalin en Hiltler
Geplaatst op mei 13th, 2010 at 10:28 AM
Wim Bierman Schreef:
http://birdflu666.wordpress.com/2010/04/21/was-the-polish-president-killed-over-landmark-gas-deal/
Geplaatst op mei 13th, 2010 at 11:59 AM
R. Hartman Schreef:
Als we dan toch bezig zijn:
http://www.youtube.com/watch?v=LoUkobHYAlk&feature=related
Jane Burgermeister schiet hier wel wat ver door naar mijn idee, maar de vragen die ze stelt zijn valide.
Eén vraag, die ik nergens heb zien stellen, maar die zo’n beetje de eerste was die bij me opkwam toen ik hoorde wie er allemaal waren omgekomen, was deze:
Hoe is het in vredesnaam mogelijk dat zoveel ‘belangrijke’ mensen allemaal in één en hetzelfde vliegtuig zaten?
In het bedrijfsleven is het al gebruikelijk om de top van een bedrijf, of een ploeg specialisten, met verschillende vluchten te laten vliegen, als voorzorg dat bij een calamiteit niet meteen alle kennis of strategische mensen teglijk wegvallen. Simpele maatregel om het voortbestaan van het bedrijf niet van een toevalligheid af te laten hangen.
Zouden ze zich allemaal zo belangrijk hebben gevoeld dat zij met het regeringsvliegtuig meemoesten? Zou geen enkele veiligheidsadviseur hen op het risico van samen vliegen gewezen hebben? Dit aspect was voor mij het eerst- en nog steeds meestverbazende.
Het gedonder rond de aswolk vond ik overdreven, maar ik weet er te weinig van om daar een hard ‘onzin’ oordeel over te kunnen vellen. Maar regeringsleiders van het Europese continent hadden prima met de trein of auto naar de begrafenis kunnen afreizen. Wel merkwaardig, en respectloos, om verstek te laten gaan.
Balkie (en WimLex Pils) zijn overigens ook niet geweest, maar kennelijk te onbelangrijk voor Jane om te noemen
Volgens de Rijksvoorlichtingsdienst staan de agenda’s van de premier en de prins het niet toe om uit te wijken op een ander, langzamer vervoermiddel. (sic)
Geplaatst op mei 13th, 2010 at 1:35 PM
R. Hartman Schreef:
Ik heb er op mijn eigen blog ook maar even een artikeltje aan gewijd. Bedankt.
Geplaatst op mei 13th, 2010 at 2:27 PM
ceck Schreef:
@ Alexander
Zijn de Yanks zoveel beter dan ? =Dacht het niet die doen niks anders dan oorlog maken voor eigen gewin. trouwens ze tillen de wereld bij het leven en we staan erbij en keken erna.
Ik opteer voor een nauw samenwerking verband met Rusland. Die hebben alle energie en grondstoffen in handen en die kan je binnenkort wel eens keihard nodig hebben.
Geplaatst op mei 15th, 2010 at 6:09 PM
Alexander Schreef:
@ Ceck, ja de Yanks zijn veel beter.
Ik verwacht van jouw eigenlijk dat je wat verder zou kunnen kijken dan de propaganda van links in Europa, deze uitspraken lijken nog het meeste op De Gaulle in 1946 !!
Je gaat toch niet beweren dat al die mammoettankers die Rotterdam aandoen olie voor de USA vervoeren. Ook wil ik graag eens horen waar de oliebelangen waren bij het tot 4 maal ingrijpen in voormalig Joegoslavie ??
En als je liever de russsen hebt kun je je beter eerst eens verdiepen in wat je viendjes in de Oekraine in de jaren 30 hebben uitgevreten.
Een ander goed idee is om eens aan de hier in Nederland wonende Polen zelf te vragen hoe leuk het is om russische vriendjes te hebben, en van wie ze WEL hulp kregen in de koude oorlog. Juist de USA, eiegen producten werden door een paar vazallen naar rusland afgevoerd enlieten de eigen bevolking letterlijk ondervoed in de kou staan.
Geplaatst op mei 16th, 2010 at 9:33 AM