Zoals u heeft kunnen lezen heeft een van de laatste boegbeelden van het oude vertrouwde Nederland , de NS , een probleem. Door de riante CAO die aan personeelsleden werd aangeboden o.a. met RECHT op werk, bleef de NS zitten met een sterk vergrijzend personeelsbestand, hetgeen de organisatie nu opbreekt. Zo worden “oude “machinisten al reeds gedurende enige tijd ingezet op de zgn. AOW routes, dat zijn routes waar niet hard gereden hoeft te worden, omdat de gemiddelde NS passagier er toch al aan gewend is te laat te komen en een verschil tussen de “doorgassende” machinisten en hun wat langzamere collega”s voor de reiziger niet meer herkenbaar is.
Het langzame rijden i.v.m. en u kent de argumenten, bladeren of ijs op de rails, te warm te koud, heeft er zelfs toe geleid dat op trajecten die notoir bekend staan omdat zij door suïcidale mensen gebruik te worden om een einde te maken aan hun leven, nu te kampen hebben met een groot aantal doden, niet doordat zij overreden worden, maar doordat zij liggend op de rails in afwachting van een naderende trein die met grote vertraging voorbij komt, inmiddels aan een tragische hongerdood gestorven zijn.
Maar gelukkig is er een oplossing. U heeft kunnen lezen dat minister Gerd Leers nog maar eens goed moet nadenken om naar ons land gevluchte Somaliërs uit te wijzen. In verband met hun “verwestering” lopen zij namelijk een groot gevaar op bij hun eventuele terugkeer naar dat prachige land aan de Indische oceaan en volgens de recente uitspraak van de Raad van State, u weet wel de hobbyclub van ene Piet Hein Donner, moeten deze mensen nog maar eens de gehele procedure opnieuw doorlopen. Bij de minder geleerden zoals bij onze redactie, duikt dan de vraag op, waarom er überhaupt nog procedures zijn, die dan na jarenlang procederen op kosten van de Nederlandse belastingbetaler, met voeten getreden worden en het hele circus weer opnieuw kan beginnen. De gezamelijke Nederlandse migratie advocaten varen er zeer wel bij.
Maar juist opmerkzaam gemaakt door het feit dat deze Somaliërs zo ”verwesterd “zijn, heeft de NS directie doen besluiten om machinsten en conducteurs/ conductrices te gaan werven voor het kantoor van de IND in Den Bosch, waar een honderdtal van deze mensen momenteel te vinden zijn. Juist de instelling dat zij “RECHTEN ” ( zie volgende video ) hebben, doet het goed bij de NS, daar zoals boven reeds vermeld de CAO van de NS hier goed op aansluit. Een “win – win ” situatie heet zo iets. Het feit dat men er van uit kan gaan dat de meeste Somaliërs geen ervaring hebben met het besturen van een trein, is voor de NS directie geeen enkel bezwaar, daar ook de directie zelf zoals gedurende de laatste jaren duidelijk is gebleken ook geen affiniteit hebben met het leiden van een spoorwegbedrijf, in tegendeel, geen ervaring strekt juist tot aanbeveling! De cultuur van de directie en die van de toekomstige NS Somaliërs vult elkaar keurig aan, synergie heet dat in moderne bedrijfstermen.
En zo moet u dus niet verbaast staan te kijken als u gezellige nog in lokale klederdracht gehulde Fatima’s binnenkort mag ontmoeten tijdens de controle van uw treinkaartje, waarbij u wel verzocht wordt even te helpen met een aanwijzing waar geknipt moet worden. Overigens als tegengebaar voor de behulpzame NS en de Nederlanders in het algemeen, hebben de Somaliërs al bekend gemaakt dat de in Ter Apel en Den Bosch achtergelaten tenten gebruikt mogen worden door op de trein staan te wachtende passagiers, hetgeen een warm gebaar is dat u ongetwijfeld zult weten te waarderen.
Binnenkort dus niet een rondje om de kerk maar om de moskee en hier de beloofde video met o.a. in de hoofdrol Madaleine van Toorenburg CDA 2e kamerlid die kennelijk tijdens het reces ons land op koers houdt. Op 4 mei 2012 stelde Van Toorenburg zich kandidaat voor het lijsttrekkerschap van het CDA voor de Tweede Kamerverkiezingen van 2012. Zij eindigde met 1,7% van de stemmen op de laatste plaats
Theo Raadhof Schreef:
Laatste uitspraak in het filmpje van onze volkvertegenwoordiger ”en daar moeten we met elkaar in de toekomst een oplossing voor bedenken”.
Kamer voorzitter Verbeet gaf onlangs aan ”de kamer is geen afspiegeling van de samenleving”.
Om dan Hedi Dancona er nog maar eens bij te halen ”al die verschillende culturen zijn een verrijking voor Nederland”!
Nou Dames, ik zou ze alle honderd in de 2e kamer laten plaatsnemen, ze kennen de regels en wetten in dit land veel beter dan het volk en onze volksvertegenwoordigers.
Het scheelt wel een hoop tijd en geld.
Geplaatst op augustus 1st, 2012 at 11:51
Arie Kanarie Schreef:
Zo krijgt zwartrijden ineens een heel andere dimensie
Geplaatst op augustus 1st, 2012 at 12:27
Arie Kanarie Schreef:
Opeens weet je het, je wordt Somaliër.
Ook lekker niks doen en op z’n hollands betaald zeiken.
NS staat zeker niet voor Nationaal Socialisme in dit geval ( oef
)
Geplaatst op augustus 1st, 2012 at 12:41
wolfy Schreef:
En natuurlijk zijn Somaliers moslims,
Raar he dat bijna alle allochtonen uit islamitische landen komen.
Olie is veel te machtig, dus zeer snel naar andere zoeken, die zijn er namelijk genoeg.
Gegroet.
Geplaatst op augustus 1st, 2012 at 14:03
cathy Schreef:
Dat Verbeet gek is dat wisten we al.
Somaliers, zijn , op de marrokanen na, het grootste uitschot wat er in Afrika rondloopt.
Uitgeprocedeert is uitgeprocedeert, punt uit.
Maar nee hoor niet in nederland, dan gaan we lekker voor de deur zitten poepen en willen onze “rechten”terwijl we gewoon terug moeten, maar de “wet”bestaat niet in dit land.
Zet ze allemaal op het vliegtuig,papa zorreguita heeft er ervaring mee en zet het luik open, met hun advocaten erbij= de enigste oplossing.
Misschien dat we dan ooit nog een land terug krijgen met westerse normen en waarden
Geplaatst op augustus 2nd, 2012 at 12:44
AG. Schreef:
Geachte Lezers,
Een kennis van mij rijdt een normale auto,maar is niet zo goed in het inschatten van zijn snelheid!
Zegt lange rechte stukken geen kip op de weg moet je als een slak rijden,nou dat
vergeet ik wel eens,want alleen maar op je km – teller kijken wordt je ook niet zo
vrolijk van,niet dan!
Om een lang verhaal kort te houden de (mensen) van de wet,genaamd politie
ligt achter alles en nog wat om maar die boeven in die auto-s te bekeuren,wat
goed he, dat zij daar hun best voor doen.
Dat is nog eens de wet handhaven niet waar,dapper door gaan dat is streven,
hoe meer bekeuringen voor De-Haag dat is pas zaken doen,de staats kas spekken.
Dan kunnen wij met gerust hart deze zielige mensen (uit ver weg niet stan,god mag
weten wat zij daar hebben uit gevreten,ik wil het niet weten hoe erg,een leven lang
leven van voor spoedt in Nederichland alles betaald,het zal je lot maar zijn,alles
gratis en de familie kan ook nog hier komen,anders ben je zo eenzaam,niet dan?).
Kortom de man met de auto die langs de weg rijdt,boven staand geval heeft diverse aan (belastingen) bekeuringen tot een bedrag voor dit jaar toch nog zo-n
600.- zeuros!
Als je het snel zegt,lijkt het niet zo veel,niet dan!
Goed he;blij dat er zo korps van belasting innen is, wat zich politie noemt in Nederichland.
Veel zeuro-s aan bekeuringen,leuker kunnen wij het niet maken voor de Nederichlander!
Had je maar hier niet geboren moeten worden,dan betaal je de rekening voor de gehele
wereld.
Triest maar waar!
Met een vriendelijke groet,
AG.
Geplaatst op augustus 2nd, 2012 at 22:06
Marcel Schreef:
Goed idee hoor, van de NS. Er zal onder de Somaliërs inderdaad net zoveel ervaring zijn met spoorwegen als bij de directie van de NS.
Ter verduidelijking heb ik nog een kaartje voor u, even op de legenda kijken en u ziet in 1 oogopslag waar de spoorwegen van Somalië precies lopen.
http://www.scribd.com/doc/217613/Map-Somalia
Geplaatst op augustus 3rd, 2012 at 02:41
wolfy Schreef:
A.G. je hebt gelijk,
dus moet je gewoon je biezen pakken of ook een uitkering aanvragen.
Na meer dan 30 jaar dit probleem te hebben zal het er niet beter op worden.
Het vreemde is namelijk dat niet alleen Baggerlanders betalen voor allochtonen uit moslimlanden, maar alle Europese landen.
Er is iets gaande wat wij niet mogen weten, dat is mij in ieder geval duidelijk.
Gegroet.
Geplaatst op augustus 3rd, 2012 at 17:15